2014年6月13日 星期五

訂定「公路路線系統分類基準」,自即日生效。

中華民國103613
交路字第10350065311
訂定「公路路線系統分類基準」,自即日生效。
附「公路路線系統分類基準」
部  長 葉匡時
 
公路路線系統分類基準
第 一 條           本基準依公路法(以下簡稱本法)第四條第五項規定訂定之。
第 二 條           公路行政分類依本法第二條各級公路之定義,分為國道、省道、市道及縣道、區道及鄉道等四級六類。
第 三 條           公路功能分類,分為高速公路、快速公路、主要公路、次要公路、地區公路等五級。
第 四 條           公路設計標準分類,分為一級路至六級路等六級,並依其路線經過地域特性,分為市區與鄉區。
第 五 條           為區分各城市間之運輸需求強度,依內政部公布之人口數及其行政位階劃分為不同之都市階層。
第 六 條           本基準之都市階層,劃分為下列七級:
一、都會中心:市中心區人口在一百萬人以上,連同其衛星城市總人口達二百萬人以上之都會區。
二、副都會中心:
(市中心區人口在四十萬人以上未達一百萬人之直轄市政府所在地。
(人口在四十萬人以上之市政府或直轄市之區公所。
三、主要地方中心:
(人口在二十萬人以上未達四十萬人之市政府。
(人口在十萬人以上未達四十萬人之區、鄉(鎮、市)公所所在地。
(人口在十萬人以下之縣政府所在地。
四、次要地方中心:人口在五萬人以上未達十萬人之區、鄉(鎮、市)公所所在地。
五、重要鄉鎮:人口在二萬人以上未達五萬人之區、鄉(鎮、市)公所所在地。
六、一般鄉鎮:人口在二萬人以下之區、鄉(鎮)公所所在地;或聯絡道路合於公路路線設計標準六級路以上之原住民部落。
七、村里聚落:區、鄉公所所在地以外之人口集居地。
第 七 條           本基準所稱之市中心區,在臺北市為現有之各區全部;在臺中市為改制前之臺中市各區;在臺南市為改制前之臺南市各區;在高雄市為改制前高雄市各區;在新北市為板橋區,在桃園市為桃園區。
第 八 條           重要港口、機場、工業區、科學園區等,視為特定地區,其公路分類設定要素,依往來該地區平均每日交通量評定之。
第 九 條           各級公路行政分類依附表所定之公路功能、設計標準及設定要素定之。
第 十 條           本基準自發布日實施。
 
 
 
附表
公路路線系統分類基準設定要素表

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